第479章 空中惊魂64
在塔台控制室中还有两个人,
平田是全岛空老资格机长,虽然早已退休但对他来说这一生也不可能离开飞行,前段时间因为房子的事就很少来公司,现在房子的问题解决了,就基本上把公司当成了家,三天两头的过来晃晃,对此,全岛空高层持默许态度,反正也不领工资,愿意来就来吧,至少对一些年轻人还是有帮助的。
伊藤大光,现在是全岛空的香饽饽,两架太空航班中的一位主力机师,承载着整个公司的希望。
他们两个之前都在河原那里聊天,结果一听说东方快车-01出了事,自然而然的就跟了过来。
“理论上,载重牵引车确实可以承受飞机前部的压力……”伊藤轻声道。
平田眉头紧索,“但那是在低速下!不超过20公里/小时的时速,和百来节的速度怎么比?轮子轴承都会被磨散架……”
载重牵引车,和满机场都是的普通牵引车完全不同;普通牵引车的作用是在飞机不在启动引擎的状态下拉着它转移机位,所以并不会考虑承压的问题,只会考虑低速牵引力的问题,轮子相当的厚实宽阔,抓地能力很强,能轻松拉着几百吨的飞机在机场移动。
载重牵引车就不同,它是用来支起前起落架并牵引移动的重型车辆,本身具备承重的能力,只不过这样的情况很少,所以一般机场都只会配备一台,而且还是长期空置状态。
正如平田所说,速度是关键!牵引车是不可能考虑开多快这个选项的,20公里/小时就是极限,也不可能出现牵引车拉着飞机满机场飞奔的情况。
过大的速度要求,在理论上会造成牵引车轮子轴承因为过热而变形,损坏,冒烟,起火……这个差距很大,就像普通小汽车要跑出赛车的速度,轮子是关键。
“但却值得一试!如果成功,飞机保住了,伤员也不会有危险!我不喜欢海上迫降,那完全就是个运气问题。”伊藤不愧是跟了贝海洋几年的人,在冒险冲动上就很有些放肆。
平田提醒他,“你说的是成功情况下,如果不成功,飞机上一个人都不会活下来!”
伊藤不以为然,“前辈,我觉得我们之间最大的区别就在于我们考虑怎么成功,而您们却总是考虑怎么失败?这就没法谈!如果一切都从最坏情况出发,在海面迫降也有全军覆没的可能吧?”
……河原和贝海洋的争吵没有继续多久,在飞行上,别说是首席机师,就是首相也无法左右一个当班机长的决定,这是航空条例中最核心的原则。
当然,如果不考虑未来职业前途的话。贝海洋在这方面经验丰富,他也根本不担心自己在全岛空的日子可能会被穿小鞋,这就是货卖三家的好处。
伊藤走到河原面前,“我来开牵引车!”
河原又开始摇头,“你疯了?一个操作失误你就会被压成肉酱!”
伊藤无所谓,“海洋君从来没有失误过,这一次也不会!”
他很肯定,原因却不会说,因为他们当初在搭伴飞岛海航班时曾经打过赌,赌的就是降落压线,结果就是伊藤的完败,贝海洋能操纵几百吨的飞机就像尺子一样准确压中宽15厘米的黄线,这本事直到现在仍然让伊藤感觉不可思议。
河原还在坚持,“他只要求一辆静止的载重牵引车停在跑道上就好,没要求别的!”
伊藤笑笑,“他只是不想給别人增加麻烦!有三个方面这辆牵引车必须有人开!
首先,飞机压实牵引车从静止到瞬间百节的速度,这个瞬间最危险,轴承很可能出问题!但如果牵引车本身是在移动中,轴承转动,哪怕速度很低也比静止状态启动要强很多!”
河原还在犹豫,旁边平田却在敲边鼓,“他说的不错,让牵印车开动起来很重要!”
伊藤有了帮嘴,胆子就更大了,“其次,必须得有人把住方向盘!否则就可能出现偏移!冲出跑道!”
平田继续敲锣边,“轻微打方向盘是可行的,也是必须的!”
伊藤一笑,“最后,我和海洋君配合了近两年,我们在一起经历了无数次起降,他了解我,我也了解他!更容易形成默契。”
平田没完没了,“配合是关键,彼此信任才是成功的基石!”
河原把凶狠的目光盯向这个喋喋不休的老头子,“平田你在这里捣什么乱?我知道你的意思,你也想掺合进去是吧?我可告诉你,你的飞行执照因为年纪原因已经被吊销了!你现在充其量就是个顾问,还是不在册的!”
平田老而弥坚,“我飞行执照没了,但汽车执照可还在!谁也不能阻止我开车吧?”
伊藤很不满,“平田前辈,牵引车应该由我来开,打方向盘也需要体力!”
平田呵呵笑,“但你需要一个为你提供背后状态的人!你看前面,我看后面!
小子,当初我们可是一个机组,我是机长,贝桑是副驾,你是实习生!”
看着这样的两个人,河原知道他必须立刻做出决定,不能在争吵中耽误时间,他郁闷的发现,自己除了同意他们的想法好像也没有其它的选择?
这世界真是疯了!
“好吧,我同意你们的做法,责任由我和贝海洋来承担,该死的,我最讨厌那些不尊重上级的家伙了!”
成田机场开始忙碌起来,最长的跑道被清空,各次航班被调开,机场中无数抢险车消防车救护车开始落位,各种准备工作在紧急中有条不紊的展开。
因为想把最后一点燃油耗光,既为减轻重量,也为防备起火,东方快车-01开始在空中盘旋;贝海洋没有放油,因为他想給地面更多的准备时间。
一台橘黄色的大形工程牵引车被开上了跑道,停在着陆点后千米的位置,为了即时沟通联系,塔台为两人准备了专用的通讯器。
平田站在牵引车副座上,意气风发,对着通话器喊道:
“贝海洋,我们来接你回家!”
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平田是全岛空老资格机长,虽然早已退休但对他来说这一生也不可能离开飞行,前段时间因为房子的事就很少来公司,现在房子的问题解决了,就基本上把公司当成了家,三天两头的过来晃晃,对此,全岛空高层持默许态度,反正也不领工资,愿意来就来吧,至少对一些年轻人还是有帮助的。
伊藤大光,现在是全岛空的香饽饽,两架太空航班中的一位主力机师,承载着整个公司的希望。
他们两个之前都在河原那里聊天,结果一听说东方快车-01出了事,自然而然的就跟了过来。
“理论上,载重牵引车确实可以承受飞机前部的压力……”伊藤轻声道。
平田眉头紧索,“但那是在低速下!不超过20公里/小时的时速,和百来节的速度怎么比?轮子轴承都会被磨散架……”
载重牵引车,和满机场都是的普通牵引车完全不同;普通牵引车的作用是在飞机不在启动引擎的状态下拉着它转移机位,所以并不会考虑承压的问题,只会考虑低速牵引力的问题,轮子相当的厚实宽阔,抓地能力很强,能轻松拉着几百吨的飞机在机场移动。
载重牵引车就不同,它是用来支起前起落架并牵引移动的重型车辆,本身具备承重的能力,只不过这样的情况很少,所以一般机场都只会配备一台,而且还是长期空置状态。
正如平田所说,速度是关键!牵引车是不可能考虑开多快这个选项的,20公里/小时就是极限,也不可能出现牵引车拉着飞机满机场飞奔的情况。
过大的速度要求,在理论上会造成牵引车轮子轴承因为过热而变形,损坏,冒烟,起火……这个差距很大,就像普通小汽车要跑出赛车的速度,轮子是关键。
“但却值得一试!如果成功,飞机保住了,伤员也不会有危险!我不喜欢海上迫降,那完全就是个运气问题。”伊藤不愧是跟了贝海洋几年的人,在冒险冲动上就很有些放肆。
平田提醒他,“你说的是成功情况下,如果不成功,飞机上一个人都不会活下来!”
伊藤不以为然,“前辈,我觉得我们之间最大的区别就在于我们考虑怎么成功,而您们却总是考虑怎么失败?这就没法谈!如果一切都从最坏情况出发,在海面迫降也有全军覆没的可能吧?”
……河原和贝海洋的争吵没有继续多久,在飞行上,别说是首席机师,就是首相也无法左右一个当班机长的决定,这是航空条例中最核心的原则。
当然,如果不考虑未来职业前途的话。贝海洋在这方面经验丰富,他也根本不担心自己在全岛空的日子可能会被穿小鞋,这就是货卖三家的好处。
伊藤走到河原面前,“我来开牵引车!”
河原又开始摇头,“你疯了?一个操作失误你就会被压成肉酱!”
伊藤无所谓,“海洋君从来没有失误过,这一次也不会!”
他很肯定,原因却不会说,因为他们当初在搭伴飞岛海航班时曾经打过赌,赌的就是降落压线,结果就是伊藤的完败,贝海洋能操纵几百吨的飞机就像尺子一样准确压中宽15厘米的黄线,这本事直到现在仍然让伊藤感觉不可思议。
河原还在坚持,“他只要求一辆静止的载重牵引车停在跑道上就好,没要求别的!”
伊藤笑笑,“他只是不想給别人增加麻烦!有三个方面这辆牵引车必须有人开!
首先,飞机压实牵引车从静止到瞬间百节的速度,这个瞬间最危险,轴承很可能出问题!但如果牵引车本身是在移动中,轴承转动,哪怕速度很低也比静止状态启动要强很多!”
河原还在犹豫,旁边平田却在敲边鼓,“他说的不错,让牵印车开动起来很重要!”
伊藤有了帮嘴,胆子就更大了,“其次,必须得有人把住方向盘!否则就可能出现偏移!冲出跑道!”
平田继续敲锣边,“轻微打方向盘是可行的,也是必须的!”
伊藤一笑,“最后,我和海洋君配合了近两年,我们在一起经历了无数次起降,他了解我,我也了解他!更容易形成默契。”
平田没完没了,“配合是关键,彼此信任才是成功的基石!”
河原把凶狠的目光盯向这个喋喋不休的老头子,“平田你在这里捣什么乱?我知道你的意思,你也想掺合进去是吧?我可告诉你,你的飞行执照因为年纪原因已经被吊销了!你现在充其量就是个顾问,还是不在册的!”
平田老而弥坚,“我飞行执照没了,但汽车执照可还在!谁也不能阻止我开车吧?”
伊藤很不满,“平田前辈,牵引车应该由我来开,打方向盘也需要体力!”
平田呵呵笑,“但你需要一个为你提供背后状态的人!你看前面,我看后面!
小子,当初我们可是一个机组,我是机长,贝桑是副驾,你是实习生!”
看着这样的两个人,河原知道他必须立刻做出决定,不能在争吵中耽误时间,他郁闷的发现,自己除了同意他们的想法好像也没有其它的选择?
这世界真是疯了!
“好吧,我同意你们的做法,责任由我和贝海洋来承担,该死的,我最讨厌那些不尊重上级的家伙了!”
成田机场开始忙碌起来,最长的跑道被清空,各次航班被调开,机场中无数抢险车消防车救护车开始落位,各种准备工作在紧急中有条不紊的展开。
因为想把最后一点燃油耗光,既为减轻重量,也为防备起火,东方快车-01开始在空中盘旋;贝海洋没有放油,因为他想給地面更多的准备时间。
一台橘黄色的大形工程牵引车被开上了跑道,停在着陆点后千米的位置,为了即时沟通联系,塔台为两人准备了专用的通讯器。
平田站在牵引车副座上,意气风发,对着通话器喊道:
“贝海洋,我们来接你回家!”
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