第234章 发酵
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………………
贝海洋又出名了,哪怕远在殴洲,他也能感受到网络上的滚滚热浪。
那一拳,实在是太销魂!
铺天盖地的评论淹没了那些嘈杂的声音,
“25条生命和一拳相比哪个更重要,这需要专业来判断么?”这是岛国网友。
“我们在盘旋之后,现在演变成我们在出拳!”这是米国网友。
“打这一拳是不对的,应该打开窗户把那家伙扔出去!”这是希蜡网友。
“那不是拳,他的手并没有握实!那是跆拳道的手刀!”这是大寒网友。
“论高速运动中戴好头盔的重要性!”这是习惯性跑偏的桦国网友。
网络是个渲泄情感的地方,节奏被带偏就是一件很正常的事;挺严肃挺专业的东西,最后沦为对那一拳的角度力量时机的分析,这是吃瓜群众的娱乐本质,也就掩盖了在天空上该不该挥拳的中心问题!
你要较真?可以!那就都较真!关于土厥飞行员的表现推导出土厥航空业中根深蒂固的深层次原因!
因为有了整个视频证据链的完整,孰是孰非已经不需多说,也不需要多么高深的知识体系才能理解,不过就是在忽如其来的矛盾信息中选择错误的问题,以及危急情况下处理能力不足的缺陷。
网络风向在短短二,三天内就发生了数次剧烈的变化,从一开始对贝海洋打人的万夫所指,到后来对土其航空公司的不信任,最后发展的结果却让人大跌眼镜!
因为桦国网友和岛国网民吵起来了!
桦国网友坚持认为,打人是不对的,但这就是个人行为,不需要人教!人这一生中总有忍不住挥拳的那一次,我们道歉,但我们却不能保证下一次会改!
岛国网友却有不同意见,因为贝海洋在视频中说得清清楚楚,他打人就是全岛空首席机师的教唆!贝海洋是来了全岛空后才有了动手的意识,所以,全岛空应该道歉,但却不会改变任何为拯救生命而做出的努力!
一句话,争的就是谁更爷们儿的问题!
网络上乱七八糟,但专业内却依然按部就班,几天内,贝海洋和巴斯图尔克被三堂会审了好几次,从技术动作到心理走向,事无巨细。
这是专业的态度,对此,无论是土厥,岛国,华国的航空人士都没有受到外界的干扰,他们需要找到一个专业的评价,目的只有一个,避免以后再出现类似的情况!
专业刨根问底中,涉及面可就广了,就包括连接机长空速表的皮氏管为什么会堵塞的问题,再引深到关于租赁飞机在归属不明状态下谁维护的问题,等等……
这些东西,都会影响未来世界航空业的发展,至少在航空条例上会加上补救的措施;飞航安全就是在这样一步步的完善中才走到这一步的。
但关于两位飞行员的调查已经告一段落,总体而言,巴斯图尔克机长是能力问题,贝海洋副机长是态度问题!
在飞安中,态度比技术更重要!这是外行人不能理解的,但在业内看来这却是最核心的东西!
三方在安卡联合招开了发布会,对整个事件做了定性和结论,但具体的处理还是要看各自的航空公司。
但记者们可不会管这一套,他们需要更劲爆的消息!
巴斯图尔克已经被伯根航空正式停飞,据说是学习和重新熟悉,在业内人士看来这其实就是一种以退为进,现在的停飞不过是一种掩人耳目的做法,什么时候等舆论声势过去了,也就悄悄继续执飞。
毕竟,培养一名飞行员很花钱,对航空公司来说,放着这么一位经验丰富,还有十多年飞行寿命的资深机长不用,却去把注意力放在培养新人上,那才是脑子进水的傻-瓜行为。
但现在,必须雷声大,才有未来的雨点小。
巴斯图尔克已经定论,没什么新闻好挖,现在记者们把注意力放在另外一个更让人感兴趣的人身上。
“请问钱先生,桦国龙航对旗下飞行员在空中的鲁莽行为有什么处理意向?”一名米洲记者抢先提问,问的也是人人都关心的问题。
龙航飞行部钱主管一行是前天飞到安卡拉的,基本参与了整个调查过程,可以说,在这个过程中是三方谁也做不了假的。
他没想到的是,哪怕已经被交流出了龙航,这个贝海洋仍然有本事把他从遥远的桦国給搞来为他擦屁-股!
其实关于怎么擦,龙航内部早就达成了共识,也有总局那边的指导意见,所以,他不过是个传声筒而已,在这种国际纠份问题上,他的位置还远远不够份量。
“感谢安卡各界在这次调查中对我们的支持!感谢伯根航空和全岛空在调查中专业的配合态度!感谢土方在这次事件中所表现出来的坦诚和友谊!感谢谢泼飞行酒店热情的招待!感谢新闻媒体朋友对我们的监督和鼓励!感谢……”
众人听的昏昏欲睡,这个感谢名单太长,长得都快把酒店外的流动早餐车也包括了进来,当桦国人开始这么说话时,他们已经预料到了下面会发生什么!
“桦土关系源远流长,上溯千年仍然有我们两族民族交流的篇章,这些年来,两国间的关系更加紧密,为世界和谐贡献我们的力量,曾几何时……”
上一个名单太长,这一个题目又太大!
钱主管面不改色心不跳,想給他挖坑?我耗死你们!
十分钟后,眼看已经过了一个正常发布会的应该有的发布时间,现在走的话也没人会说他们敷衍了事了吧?
才转入正题,一招太极推手,“……是这样的,因为贝海洋机师现在无论是工作关系,还是薪资关系,劳动从属关系,都在全岛空而非龙航,我们本着尊重战略伙伴关系的目的,实不宜对贝海洋机师的处理说三道四!
这是对全岛空的不尊重!也是对所有关心此事的民众不尊重!更是对劳动法的不尊重!
所以,最终处理意见就应当以全岛空为主,而不是龙航!
谢谢!”
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贝海洋又出名了,哪怕远在殴洲,他也能感受到网络上的滚滚热浪。
那一拳,实在是太销魂!
铺天盖地的评论淹没了那些嘈杂的声音,
“25条生命和一拳相比哪个更重要,这需要专业来判断么?”这是岛国网友。
“我们在盘旋之后,现在演变成我们在出拳!”这是米国网友。
“打这一拳是不对的,应该打开窗户把那家伙扔出去!”这是希蜡网友。
“那不是拳,他的手并没有握实!那是跆拳道的手刀!”这是大寒网友。
“论高速运动中戴好头盔的重要性!”这是习惯性跑偏的桦国网友。
网络是个渲泄情感的地方,节奏被带偏就是一件很正常的事;挺严肃挺专业的东西,最后沦为对那一拳的角度力量时机的分析,这是吃瓜群众的娱乐本质,也就掩盖了在天空上该不该挥拳的中心问题!
你要较真?可以!那就都较真!关于土厥飞行员的表现推导出土厥航空业中根深蒂固的深层次原因!
因为有了整个视频证据链的完整,孰是孰非已经不需多说,也不需要多么高深的知识体系才能理解,不过就是在忽如其来的矛盾信息中选择错误的问题,以及危急情况下处理能力不足的缺陷。
网络风向在短短二,三天内就发生了数次剧烈的变化,从一开始对贝海洋打人的万夫所指,到后来对土其航空公司的不信任,最后发展的结果却让人大跌眼镜!
因为桦国网友和岛国网民吵起来了!
桦国网友坚持认为,打人是不对的,但这就是个人行为,不需要人教!人这一生中总有忍不住挥拳的那一次,我们道歉,但我们却不能保证下一次会改!
岛国网友却有不同意见,因为贝海洋在视频中说得清清楚楚,他打人就是全岛空首席机师的教唆!贝海洋是来了全岛空后才有了动手的意识,所以,全岛空应该道歉,但却不会改变任何为拯救生命而做出的努力!
一句话,争的就是谁更爷们儿的问题!
网络上乱七八糟,但专业内却依然按部就班,几天内,贝海洋和巴斯图尔克被三堂会审了好几次,从技术动作到心理走向,事无巨细。
这是专业的态度,对此,无论是土厥,岛国,华国的航空人士都没有受到外界的干扰,他们需要找到一个专业的评价,目的只有一个,避免以后再出现类似的情况!
专业刨根问底中,涉及面可就广了,就包括连接机长空速表的皮氏管为什么会堵塞的问题,再引深到关于租赁飞机在归属不明状态下谁维护的问题,等等……
这些东西,都会影响未来世界航空业的发展,至少在航空条例上会加上补救的措施;飞航安全就是在这样一步步的完善中才走到这一步的。
但关于两位飞行员的调查已经告一段落,总体而言,巴斯图尔克机长是能力问题,贝海洋副机长是态度问题!
在飞安中,态度比技术更重要!这是外行人不能理解的,但在业内看来这却是最核心的东西!
三方在安卡联合招开了发布会,对整个事件做了定性和结论,但具体的处理还是要看各自的航空公司。
但记者们可不会管这一套,他们需要更劲爆的消息!
巴斯图尔克已经被伯根航空正式停飞,据说是学习和重新熟悉,在业内人士看来这其实就是一种以退为进,现在的停飞不过是一种掩人耳目的做法,什么时候等舆论声势过去了,也就悄悄继续执飞。
毕竟,培养一名飞行员很花钱,对航空公司来说,放着这么一位经验丰富,还有十多年飞行寿命的资深机长不用,却去把注意力放在培养新人上,那才是脑子进水的傻-瓜行为。
但现在,必须雷声大,才有未来的雨点小。
巴斯图尔克已经定论,没什么新闻好挖,现在记者们把注意力放在另外一个更让人感兴趣的人身上。
“请问钱先生,桦国龙航对旗下飞行员在空中的鲁莽行为有什么处理意向?”一名米洲记者抢先提问,问的也是人人都关心的问题。
龙航飞行部钱主管一行是前天飞到安卡拉的,基本参与了整个调查过程,可以说,在这个过程中是三方谁也做不了假的。
他没想到的是,哪怕已经被交流出了龙航,这个贝海洋仍然有本事把他从遥远的桦国給搞来为他擦屁-股!
其实关于怎么擦,龙航内部早就达成了共识,也有总局那边的指导意见,所以,他不过是个传声筒而已,在这种国际纠份问题上,他的位置还远远不够份量。
“感谢安卡各界在这次调查中对我们的支持!感谢伯根航空和全岛空在调查中专业的配合态度!感谢土方在这次事件中所表现出来的坦诚和友谊!感谢谢泼飞行酒店热情的招待!感谢新闻媒体朋友对我们的监督和鼓励!感谢……”
众人听的昏昏欲睡,这个感谢名单太长,长得都快把酒店外的流动早餐车也包括了进来,当桦国人开始这么说话时,他们已经预料到了下面会发生什么!
“桦土关系源远流长,上溯千年仍然有我们两族民族交流的篇章,这些年来,两国间的关系更加紧密,为世界和谐贡献我们的力量,曾几何时……”
上一个名单太长,这一个题目又太大!
钱主管面不改色心不跳,想給他挖坑?我耗死你们!
十分钟后,眼看已经过了一个正常发布会的应该有的发布时间,现在走的话也没人会说他们敷衍了事了吧?
才转入正题,一招太极推手,“……是这样的,因为贝海洋机师现在无论是工作关系,还是薪资关系,劳动从属关系,都在全岛空而非龙航,我们本着尊重战略伙伴关系的目的,实不宜对贝海洋机师的处理说三道四!
这是对全岛空的不尊重!也是对所有关心此事的民众不尊重!更是对劳动法的不尊重!
所以,最终处理意见就应当以全岛空为主,而不是龙航!
谢谢!”
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