第九十九章:是谁胆敢出卖我们?
林岭东回来的消息,不胫而走。
政务中心8座大楼,哪怕闻名不见面,也是接连响起热烈掌声。
作为一个海洋岛国,他们对大船情有独钟,再加上电视台没日没夜的宣传,一不小心,居然混成了公众人物。
一些人,甚至用海洋先知萨拉丁来称呼林岭东。
外资部大楼,人潮汹涌。
楼内,经久不息的掌声,被一路簇拥,甚至都抽不开身。
耶哈亚接到消息,也是率着人一路闯了下来。
“阿东?”
“耶哈亚!”
耶哈亚也是眼眶湿润,看着林岭东喉头哽咽,阿卜拉欣去了联合国之后,港口的建设,全都是耶哈亚在打理,尽心尽力,林岭东也是投桃报李,替耶哈亚出谋划策,打击游资,参与反洗钱法的立法,完善公司法,替他们堵住了大批外逃资金,短短两月就已卓见成效。
这种口子,一旦倾泄是很可怕的,往大了说,可能导致几十年外资建设毁于一旦,到时候他就成了罪人。
而这一切,都是资本的陷阱,替他们出谋划策的欧洲人,米国人,所谓的专家,顾问,永远不会告诉他们这些。
每夜临睡之前,他都常常感怀阿东,在他的言传身教之下,耶哈亚打理得越发顺手,地位也越加稳固,两人早已经亲如兄弟。
“你终于回来了,阿东!”
耶哈亚敞开双手,Muslim拥抱为礼,两人又是热切拥抱,宽厚的手掌互相拍打。
“我回来了,不负使命,将我们的船队带回来了,耶哈亚。”
林岭东巧舌如簧,动辄家国大业,甘岛还未敲定,资金却闲不住了,为了港口的发展,他怒闯乌克兰,一切都站在道义制高点。
耶哈亚抹了一把老泪:“太好了,船队在哪里?快,带我去看……”
林岭东:“快了,我先回来一步,船队还在红海上漂着,来,给你们看照片。”
“人群都让一让,先回公司再说。”
12层,办公室已经大变模样,门口,挂上了三块牌子。
科卢马杜港口服务有限公司。
科卢马杜航运管理有限公司。
科卢马杜进出口贸易有限公司。
三司一室,已经初具集团规模。
林岭东走之前,安排了很多事,贸易公司这方面,已经拿下特权,是国内永远无法达到的“全品类”贸易资格。
马尔代夫共和制,南亞区域合作联盟,在经济体制上是偏向西方的,支柱产业都大举放开,粮食,钢铁,能源,矿产,只要资金足够,甚至原油他都可以插手贸易。
30人的工作小组,全都是政府精英,在耶哈亚这尊大神的主持下,拉希木全力协调,可以说要什么给什么,要人就拨,直接在贸易部挖人。
此时仅贸易公司,就扩充到了30多人,在过去的一个月中,已经在斯里兰卡,印度,巴基斯坦,孟加拉国,完成登记备案。
太平洋方面,林岭东特地嘱咐过,印度尼西亚,马来西亚,新加坡,马六甲三国,也已经发出询函。
办公室中,总共有七八十人聚集了。
其中大部份,连老板都没见过,只能在电视上一睹风采。
真人露面,这幅震动可想而知了。
各部门接连汇报,惊喜一阵接着一阵。
林岭东:“好,你们果然没让我失望,你们都是好样的,这些下来再说,论功行赏,看船。”
办公室中,摆了一张很大的桌子,此时上面堆满了文件,林岭东令人清理了一下,将自己的行李箱拖了过来,打开,拿出一部相机,和一个帆布口袋,哗啦啦全部倒了出来。
全是相片,起码有数几百张。
前世的林岭东,也颇爱摄影的,没事也喜欢发发微博,发发朋友圈儿,这么盛大的场景,怎么能不拍照片?
32条船,从选定到维修,再到陈列海上,全部都有清晰的记录,当然,破破烂烂的时候,没什么可炫耀的,等涂装好了之后,32条大船横在海上那就壮观了。
光是这个场景,就拍了不下百张。
此时几百张照片摆了出来,全是彩照,各个角度,船舱,驾驶舱,发动机组,轮机组,厨房,宿舍,甲板,桅杆,包括160多名船员都有精心拍摄,船舶本来就是工业结晶,无论是谁,站到一艘巨轮之下,都会不自觉的心生仰慕,顿觉渺小,作为岛国来说,生活在海上,这种仰慕的心情更加剧烈。
海洋,才是男人的游乐场。
向往星辰大海,征服波涛海洋,也是一代代航海人永不懈怠的追求。
林岭东出色的摄影技巧,带给他们更加震撼的感官享受。
轮流传阅照片,每个人都是惊叹,也生出无以伦比的自豪感。
“赞美安拉,太壮观了。”
“太不可思议了,真主在上,这些全是大船,全是远洋巨轮。”
“总共有多少?这得花多少钱啊?”
“太多了,这真是海洋吗?”
“安拉在上,这些全都是我们的船吗?”
“我的天啊,这个是什么?”
贸易公司的经理穆吉卜,拿着一张相片,呆了。
相片中,林岭东站在天河号的发动机组旁边,这可不是普通的发动机,这可是燃气轮机,足足有16米高,相当于5层楼的高度,从船底直接插到驾驶舱。
苏式的工业风格,无不是粗犷霸气,一根根不锈钢管道,以奇异的姿态互相纠缠,螺旋向上,氩弧焊鱼鳞密布,十二座直列燃气缸排在底部,每一座都有5米多高,一个个粗大的铆钉,一个个发动机部件,无不粗狂雄浑,这就是工业巨兽,
相片是卧拍的,从下至上,背后的发动机组犹如一座高楼大厦,相片顶部则是一个硕大的排气管,简称烟囱。
光线从头顶打下,再加上旁边若有似无的蒸汽,构成壮观的美感。
林岭东接了过来:“这是发动机,12缸蒸汽柴油双动力燃气轮机,苏联哈尔科夫设计局出产,技术水平全球领先,全力开动,高达两万两千匹马力,满载万吨巨轮。”
哗!
群情涌动。
“赞美安拉……”
“两万匹马力?”
可怜的马尔代夫,马累港也仅有三条千吨集装箱船,标载90TEU,最大那艘,也不过300TEU,还是印度的破烂货,他们几时见过这样的大家伙?
万吨见过不少,只有俯首惊叹的份,何曾拥有过一艘?
就马尔代夫这可怜的外汇储备,如果是新船订单,要整整一年的财政收入才能买到,怎么可能?
况且每年都是负债经营,贸易财政双赤字,国债久居不下,这两年加大基建,可以说债台高筑,军费支出直接为0,怎么买得起?
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作为一个海洋岛国,他们对大船情有独钟,再加上电视台没日没夜的宣传,一不小心,居然混成了公众人物。
一些人,甚至用海洋先知萨拉丁来称呼林岭东。
外资部大楼,人潮汹涌。
楼内,经久不息的掌声,被一路簇拥,甚至都抽不开身。
耶哈亚接到消息,也是率着人一路闯了下来。
“阿东?”
“耶哈亚!”
耶哈亚也是眼眶湿润,看着林岭东喉头哽咽,阿卜拉欣去了联合国之后,港口的建设,全都是耶哈亚在打理,尽心尽力,林岭东也是投桃报李,替耶哈亚出谋划策,打击游资,参与反洗钱法的立法,完善公司法,替他们堵住了大批外逃资金,短短两月就已卓见成效。
这种口子,一旦倾泄是很可怕的,往大了说,可能导致几十年外资建设毁于一旦,到时候他就成了罪人。
而这一切,都是资本的陷阱,替他们出谋划策的欧洲人,米国人,所谓的专家,顾问,永远不会告诉他们这些。
每夜临睡之前,他都常常感怀阿东,在他的言传身教之下,耶哈亚打理得越发顺手,地位也越加稳固,两人早已经亲如兄弟。
“你终于回来了,阿东!”
耶哈亚敞开双手,Muslim拥抱为礼,两人又是热切拥抱,宽厚的手掌互相拍打。
“我回来了,不负使命,将我们的船队带回来了,耶哈亚。”
林岭东巧舌如簧,动辄家国大业,甘岛还未敲定,资金却闲不住了,为了港口的发展,他怒闯乌克兰,一切都站在道义制高点。
耶哈亚抹了一把老泪:“太好了,船队在哪里?快,带我去看……”
林岭东:“快了,我先回来一步,船队还在红海上漂着,来,给你们看照片。”
“人群都让一让,先回公司再说。”
12层,办公室已经大变模样,门口,挂上了三块牌子。
科卢马杜港口服务有限公司。
科卢马杜航运管理有限公司。
科卢马杜进出口贸易有限公司。
三司一室,已经初具集团规模。
林岭东走之前,安排了很多事,贸易公司这方面,已经拿下特权,是国内永远无法达到的“全品类”贸易资格。
马尔代夫共和制,南亞区域合作联盟,在经济体制上是偏向西方的,支柱产业都大举放开,粮食,钢铁,能源,矿产,只要资金足够,甚至原油他都可以插手贸易。
30人的工作小组,全都是政府精英,在耶哈亚这尊大神的主持下,拉希木全力协调,可以说要什么给什么,要人就拨,直接在贸易部挖人。
此时仅贸易公司,就扩充到了30多人,在过去的一个月中,已经在斯里兰卡,印度,巴基斯坦,孟加拉国,完成登记备案。
太平洋方面,林岭东特地嘱咐过,印度尼西亚,马来西亚,新加坡,马六甲三国,也已经发出询函。
办公室中,总共有七八十人聚集了。
其中大部份,连老板都没见过,只能在电视上一睹风采。
真人露面,这幅震动可想而知了。
各部门接连汇报,惊喜一阵接着一阵。
林岭东:“好,你们果然没让我失望,你们都是好样的,这些下来再说,论功行赏,看船。”
办公室中,摆了一张很大的桌子,此时上面堆满了文件,林岭东令人清理了一下,将自己的行李箱拖了过来,打开,拿出一部相机,和一个帆布口袋,哗啦啦全部倒了出来。
全是相片,起码有数几百张。
前世的林岭东,也颇爱摄影的,没事也喜欢发发微博,发发朋友圈儿,这么盛大的场景,怎么能不拍照片?
32条船,从选定到维修,再到陈列海上,全部都有清晰的记录,当然,破破烂烂的时候,没什么可炫耀的,等涂装好了之后,32条大船横在海上那就壮观了。
光是这个场景,就拍了不下百张。
此时几百张照片摆了出来,全是彩照,各个角度,船舱,驾驶舱,发动机组,轮机组,厨房,宿舍,甲板,桅杆,包括160多名船员都有精心拍摄,船舶本来就是工业结晶,无论是谁,站到一艘巨轮之下,都会不自觉的心生仰慕,顿觉渺小,作为岛国来说,生活在海上,这种仰慕的心情更加剧烈。
海洋,才是男人的游乐场。
向往星辰大海,征服波涛海洋,也是一代代航海人永不懈怠的追求。
林岭东出色的摄影技巧,带给他们更加震撼的感官享受。
轮流传阅照片,每个人都是惊叹,也生出无以伦比的自豪感。
“赞美安拉,太壮观了。”
“太不可思议了,真主在上,这些全是大船,全是远洋巨轮。”
“总共有多少?这得花多少钱啊?”
“太多了,这真是海洋吗?”
“安拉在上,这些全都是我们的船吗?”
“我的天啊,这个是什么?”
贸易公司的经理穆吉卜,拿着一张相片,呆了。
相片中,林岭东站在天河号的发动机组旁边,这可不是普通的发动机,这可是燃气轮机,足足有16米高,相当于5层楼的高度,从船底直接插到驾驶舱。
苏式的工业风格,无不是粗犷霸气,一根根不锈钢管道,以奇异的姿态互相纠缠,螺旋向上,氩弧焊鱼鳞密布,十二座直列燃气缸排在底部,每一座都有5米多高,一个个粗大的铆钉,一个个发动机部件,无不粗狂雄浑,这就是工业巨兽,
相片是卧拍的,从下至上,背后的发动机组犹如一座高楼大厦,相片顶部则是一个硕大的排气管,简称烟囱。
光线从头顶打下,再加上旁边若有似无的蒸汽,构成壮观的美感。
林岭东接了过来:“这是发动机,12缸蒸汽柴油双动力燃气轮机,苏联哈尔科夫设计局出产,技术水平全球领先,全力开动,高达两万两千匹马力,满载万吨巨轮。”
哗!
群情涌动。
“赞美安拉……”
“两万匹马力?”
可怜的马尔代夫,马累港也仅有三条千吨集装箱船,标载90TEU,最大那艘,也不过300TEU,还是印度的破烂货,他们几时见过这样的大家伙?
万吨见过不少,只有俯首惊叹的份,何曾拥有过一艘?
就马尔代夫这可怜的外汇储备,如果是新船订单,要整整一年的财政收入才能买到,怎么可能?
况且每年都是负债经营,贸易财政双赤字,国债久居不下,这两年加大基建,可以说债台高筑,军费支出直接为0,怎么买得起?
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