537 进驻
人多力量大,十几个人忙活了一小会儿,就完成了拆卸功能舱的准备工作,只等设备到位就可以释放功能舱。
叶涵站在飞船顶上,站得高看得远,没多一会儿,就发现远处出现两台怪模怪样的月球车——所有行驶在月球表面的车辆都可以称之为月球车,无论它们长什么模样。
等开近了才发现,那是两台装有粗壮机械臂的车辆,这种车没有外壳,驾驶员就坐在底盘上操纵车辆。
制造外壳的技术并不复杂,但是这东西是在地球上生产的,外壳会增加飞船不少负重,对克克计划的航天工程而言,这种没有必要的负重必须予以精减。
发现飞船顶部的叶涵等人,车上的航天员离着老远就伸出手臂用力挥舞。
叶涵也挥了挥手,算是打过招呼。
“你们好,我是高凯。”一个声音在无线电中响起。
“我是胡良。”另一个声音说。
“我是一号段志阳,暂时代表大伙……回头见面再介绍吧,咱们先拆功能舱。”段志阳说。
大伙的真面目都捂在宇航服的面罩之下,介绍与不介绍没有任何区别。
高胡二人对此非常赞同,马上把那两台车开到飞船附近,将机械臂末端插进功能舱外的锁定结构中。
为了保持飞船的平衡,两台车分处飞船两侧,分别固定对称的两个功能舱。
“拆!”段志阳大吼一声,飞船上的叶涵等人一齐解开锁止结构,两个功能舱同时脱离飞船主体,机械臂稳稳举起功能舱。
几个人跳上月球车,跟随车举着功能舱的月球车驶向远处,没多一会儿,月球车驶入一处平坦的小平原,将功能舱在早已定好的位置上摆好。
车上的几个人马上跳下来,按地面训练时的接触过的程序,找到安置在附近的电力设备,用电缆将电力引入功能舱。
月球表面昼夜温差极大,为了避免电缆因为剧烈的温差损坏,必须将电缆埋入地下,所以工程进度并不是很快,第一个功能舱刚接上电,最后两个功能舱已经送到指定位置。
不过并不是所有航天员都跟过来,包括叶涵在内的四个人仍然留在飞船上,航天员兵分两处,分别执行各自的任务。
叶涵等人并不是要住在飞船里,而是要拆掉飞船的减速火箭,并将剩余的燃料集中到一起。
拆掉的减速火箭也不能浪费,燃料罐放空之后,装上早就准备好的阀门,就是上好的气瓶,可以储存氧气或者随便什么气体。
在地球上这东西没什么用处,可是在没有大气层的月球上,气瓶却是绝对不能缺少的重要储存设备。
空天一号在设计之初就采取一物多用的原则,类似燃料罐这种设计比比皆是,就连空天一号本身都不能例外。
空天一号上除了减速火箭,还有四枚升空用的小型火箭,必要的时候可以乘坐空天一号离开月球——从今天开始,空天一号就是驻月球航天员安危的最后保障,飞船必须经常检修,时刻保持可发射状态,而且在任何时间都必须储备足够的食物和饮水。
安置区的工程也在继续,第一个功能舱接好电源之后,段志阳亲手打开安置在舱外的暗盒,按下启动功能舱的按钮。
功能舱两侧马上打开,内部的充气式结构缓缓膨胀,很快就变成个半球形的超大号帐篷,两个半球形帐篷连接在功能舱上,就像个半埋在土里的超大号哑铃。
制作帐篷的材料是一种记忆金属,完全胀开之后,每个帐篷内部的空间都有上百平方,而且分为上下两层。
帐篷展开同样只是个开始,早就送上月面的无人工程机械立刻按照程序开始工作,将一层厚厚的月壤堆积在帐篷外层,把半球形的帐篷埋在月壤之下。
厚厚的月壤可以有效阻挡辐射,抵御外界的温度变化,维护室内的既有环境——这项技术来自于欧洲航天局,同样是深度合作的结果。
中方与欧洲的合作也不是表面上那么愉快,许多技术都是互换得来的,不过欧盟是多国联盟,即使部分成员国敌视中方,可起码也有一些成员国愿意和中方合作,两相抵消,与欧洲人打交道比和美国人打交道容易得多。
由于准备充分,第一个功能舱只用了半个小时就被厚厚的月壤埋住,内部开始充气加压,其他功能舱也将陆续展开。
包括高胡二人在内的十四位航天员,把六个功能舱称之为月球小区一期工程。
以大家了解的情况来看,用不了多久第二期工程就会如期展开。
不过展开功能性舱依然是第一步,接下来还要把各种生活设施或是其他设备安放在适当的地方。
所有送上月球的都要遵循轻便易用原则,比如生活舱中的座椅床铺全部是用轻薄结实的材料制成的充气床椅,这些东西看起来很薄,可是即便在地球的标准重力环境下,也能承受住一个成年人的重量,月球这点重力就更不用提了,以至于大家不得不把充气家具中的气体放掉一些,才能让铺面变得柔软服贴。
桌子、架子以及其他类似的平台,都是用轻薄的合金制造,而且全部采用标准化设计,尽最大可能减重减体积,将这些零件组合起来,就可以得到各种必要的家具。
另外还有卫生器具,给水管线,排污系统,维生设备等等,全都需要航天员们一步步装配到位,完成全部工程至少需要几天时间。
幸好只有生活舱才这样复杂,其他功能舱都有专门的用途,内部设施比功能舱少得多。
比如无土栽培舱,这里唯一的功能就是利用无土栽培技术种植蔬菜,研究月球环境对植物的影响。
如果地球植物能在月球上正常生长,那么将来很有可能在地下基地中开辟专门种植粮食的农场,使月球基地不再依赖地球提供食品,实现真正的自给自足,甚至像小说里一样反哺地球。
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叶涵站在飞船顶上,站得高看得远,没多一会儿,就发现远处出现两台怪模怪样的月球车——所有行驶在月球表面的车辆都可以称之为月球车,无论它们长什么模样。
等开近了才发现,那是两台装有粗壮机械臂的车辆,这种车没有外壳,驾驶员就坐在底盘上操纵车辆。
制造外壳的技术并不复杂,但是这东西是在地球上生产的,外壳会增加飞船不少负重,对克克计划的航天工程而言,这种没有必要的负重必须予以精减。
发现飞船顶部的叶涵等人,车上的航天员离着老远就伸出手臂用力挥舞。
叶涵也挥了挥手,算是打过招呼。
“你们好,我是高凯。”一个声音在无线电中响起。
“我是胡良。”另一个声音说。
“我是一号段志阳,暂时代表大伙……回头见面再介绍吧,咱们先拆功能舱。”段志阳说。
大伙的真面目都捂在宇航服的面罩之下,介绍与不介绍没有任何区别。
高胡二人对此非常赞同,马上把那两台车开到飞船附近,将机械臂末端插进功能舱外的锁定结构中。
为了保持飞船的平衡,两台车分处飞船两侧,分别固定对称的两个功能舱。
“拆!”段志阳大吼一声,飞船上的叶涵等人一齐解开锁止结构,两个功能舱同时脱离飞船主体,机械臂稳稳举起功能舱。
几个人跳上月球车,跟随车举着功能舱的月球车驶向远处,没多一会儿,月球车驶入一处平坦的小平原,将功能舱在早已定好的位置上摆好。
车上的几个人马上跳下来,按地面训练时的接触过的程序,找到安置在附近的电力设备,用电缆将电力引入功能舱。
月球表面昼夜温差极大,为了避免电缆因为剧烈的温差损坏,必须将电缆埋入地下,所以工程进度并不是很快,第一个功能舱刚接上电,最后两个功能舱已经送到指定位置。
不过并不是所有航天员都跟过来,包括叶涵在内的四个人仍然留在飞船上,航天员兵分两处,分别执行各自的任务。
叶涵等人并不是要住在飞船里,而是要拆掉飞船的减速火箭,并将剩余的燃料集中到一起。
拆掉的减速火箭也不能浪费,燃料罐放空之后,装上早就准备好的阀门,就是上好的气瓶,可以储存氧气或者随便什么气体。
在地球上这东西没什么用处,可是在没有大气层的月球上,气瓶却是绝对不能缺少的重要储存设备。
空天一号在设计之初就采取一物多用的原则,类似燃料罐这种设计比比皆是,就连空天一号本身都不能例外。
空天一号上除了减速火箭,还有四枚升空用的小型火箭,必要的时候可以乘坐空天一号离开月球——从今天开始,空天一号就是驻月球航天员安危的最后保障,飞船必须经常检修,时刻保持可发射状态,而且在任何时间都必须储备足够的食物和饮水。
安置区的工程也在继续,第一个功能舱接好电源之后,段志阳亲手打开安置在舱外的暗盒,按下启动功能舱的按钮。
功能舱两侧马上打开,内部的充气式结构缓缓膨胀,很快就变成个半球形的超大号帐篷,两个半球形帐篷连接在功能舱上,就像个半埋在土里的超大号哑铃。
制作帐篷的材料是一种记忆金属,完全胀开之后,每个帐篷内部的空间都有上百平方,而且分为上下两层。
帐篷展开同样只是个开始,早就送上月面的无人工程机械立刻按照程序开始工作,将一层厚厚的月壤堆积在帐篷外层,把半球形的帐篷埋在月壤之下。
厚厚的月壤可以有效阻挡辐射,抵御外界的温度变化,维护室内的既有环境——这项技术来自于欧洲航天局,同样是深度合作的结果。
中方与欧洲的合作也不是表面上那么愉快,许多技术都是互换得来的,不过欧盟是多国联盟,即使部分成员国敌视中方,可起码也有一些成员国愿意和中方合作,两相抵消,与欧洲人打交道比和美国人打交道容易得多。
由于准备充分,第一个功能舱只用了半个小时就被厚厚的月壤埋住,内部开始充气加压,其他功能舱也将陆续展开。
包括高胡二人在内的十四位航天员,把六个功能舱称之为月球小区一期工程。
以大家了解的情况来看,用不了多久第二期工程就会如期展开。
不过展开功能性舱依然是第一步,接下来还要把各种生活设施或是其他设备安放在适当的地方。
所有送上月球的都要遵循轻便易用原则,比如生活舱中的座椅床铺全部是用轻薄结实的材料制成的充气床椅,这些东西看起来很薄,可是即便在地球的标准重力环境下,也能承受住一个成年人的重量,月球这点重力就更不用提了,以至于大家不得不把充气家具中的气体放掉一些,才能让铺面变得柔软服贴。
桌子、架子以及其他类似的平台,都是用轻薄的合金制造,而且全部采用标准化设计,尽最大可能减重减体积,将这些零件组合起来,就可以得到各种必要的家具。
另外还有卫生器具,给水管线,排污系统,维生设备等等,全都需要航天员们一步步装配到位,完成全部工程至少需要几天时间。
幸好只有生活舱才这样复杂,其他功能舱都有专门的用途,内部设施比功能舱少得多。
比如无土栽培舱,这里唯一的功能就是利用无土栽培技术种植蔬菜,研究月球环境对植物的影响。
如果地球植物能在月球上正常生长,那么将来很有可能在地下基地中开辟专门种植粮食的农场,使月球基地不再依赖地球提供食品,实现真正的自给自足,甚至像小说里一样反哺地球。
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