第804章 小朱逞能 一路高速练本领
第804章小朱逞能一路高速练本领
没出房间大门呢,小朱就一个劲地嚷嚷着找我要汽车钥匙,说要自己开。
卧槽,你到底行不行啊?我将怀疑的目光投向了Bill,Bill一抿嘴巴,摆了摆手,说,阿瑟,你给他,我看小朱问题不大。
好吧,反正是你的车啊,咱也不好说什么啊,给你就是了
可是刚出了山庄,还没走二里路呢,他就“砰”的一声撞到了路边的护栏上,这下可把我们给吓坏了,大家伙赶忙下车,一看,还好,就是右边车头掉了一大块漆,叶子板凹进去了一小块。我心中不免感觉到有些后怕,小朱啊小朱,你奶奶个腿的,不让你开,不让你开,你偏要逞能,这幸亏车速不快,没出什么事,万一要是上了高速,那.那我们这帮人的性命可就毁在你手里了啊,不行,不能再让这小子肆意妄为了啊。
小朱呢,他满脸通红,蹲在车头前看了半天,一个劲的直摇头,砸吧着嘴说道,哎呀,真倒霉啊,这两天算是白干了
走在前面的谢老板也停车跑了过来,敲了敲前面的叶子板,说了句,没事,花不了几个钱的
靠在车门一旁的Bill醉眼朦胧地喊道,小朱啊,小朱啊,就算你小子不要命了,那也不能带上我们吧,你赶快把钥匙交给阿瑟
这是自从我拿了证之后,第一次开车跑长途呢,和上午开车去谢老板厂里完全不是一个概念啊,说实话,我的心里还是满紧张的,再加上今天是礼拜六,路上的车流量明显增大了。
我全神贯注的跟在谢老板的车后面,出了城区,快到高速的时候谢老板才调头离开,我再次叮嘱他图纸要尽快
上了高速,我更是连眼睛都不敢眨一下了,刚过收费站,就发现前后左右的车子都像疯了似的,呼啸着擦肩而过,好像每个人都恨不得给车子插上翅膀似的,似乎都在想,既然最高120公里的限速,如果我只开到117,118,甚至119,那都算自己吃亏了啊。
不过,他们是他们,我可万万不敢开这么快的,不过,在高速上不但有最高速的限制,而且还有最低速的限制呢,就是不能低于60公里/小时。要知道,这也是我第一次上高速,没有想到,第一次开长途就直接上了高速,卧槽,出道即是巅峰啊。那个时候我还不知道原来C1驾照有12个月的实习期,在此期间是不能上高速的,但是,好像也没有被查过,可能是我运气好吧,呵呵呵。
我定了定神,稳了稳心情,根据之前在驾校学的,开始切入高速状况。先把自己的车速慢慢的提到了60迈左右,然后再一点点的踩油门,听着发动机“哞哞”的叫声,看着时速转针一点点的上扬,65,70,75,80100,110,好了,稳住,保持匀速。其实在上高速之前我就已经默默的把之前教练教的注意事项在脑海里过了一遍:
1.心态一定要平静:不要紧张,紧张会给自己增加压力,消耗体力;
2.一定要集中注意力:高速上车多,速度快,一秒钟的功夫你可能就已经前行几十米了,很多事故都是在一念间发生的,千万不要分心;
3.保持车距:保持足够的车距可以给你更充足的反应时间处理紧急问题,这个我严格按照要求来,多少时速就和前车保持多远的距离,可是架不住时不时有人插进来,那我只好随时调整;
4.不要频繁的超车、变道:很多事故都是变道造成的,如果要变道,一定要提前打转向灯,通过后视镜观察路况,一定是确认安全后再变道;
5.远离大车:高速上的大车真多啊,而且他们的速度也好快啊,很多都在100左右,我谨记教诲,绝对不离他们太近,也坚决不和他们并列行驶,也不长时间跟随,反正遇见大车,躲着就是了;
6.进服务区一定要提前一到两公里变道,如果来不及变道要错过出口的话,千万不要紧急变道,不要刹车,更不要停车,更不要倒车;
7.注意休息,千万不要疲劳驾驶:大概过了一个小时左右了,我就找了个服务区休息一会儿,补充补充水分,体力,下车运动运动,解解乏,等精神体力恢复了才走的;
8.坚决不超速行驶,也不龟速行驶,这些可都要罚款扣分的,我清楚的很,虽然不是咱的车,可是要真的给人家小朱搞了几张罚单的话,也不太好啊
一开始,我就在中间的行车道上稳稳地开着,可是渐渐的发现也就是这么回事啊,一点挑战都没有啊。说实话,在平时的道路上我都几乎没有怎么变过道,更何况在风驰电掣的高速路了,我开始还想着,咱啊,就老老实实的在行车道上开呗。
开着开着,我就发现这前面的车实在是太慢了,简直就是龟速行驶啊。其实怎么可能呢,人家再慢,也有80公里一小时啊,我之所以这么觉得,那是因为有前后左右的参照物啊,俗话说,货比货得扔,人比人得死啊,所以我受不了了,这怎么能行呢。
于是便试着去变道,先通过左边后视镜看看后面的状况,发现后面的车离得很远,我提早就打开了左转方向灯,瞅准机会,迅速的把车转到了超车道,顺利的超过右边的车之后,再找准机会,打开右转灯,再转到行车道,如此几次三番之后,我已经很熟练了
让我惊喜的是,就在下了高速之后,我忽然间就发现,哎,怎么回事啊,我感觉这四五十公里的车速怎么突然间就变的这么慢了呢
要知道,平时练车的时候,包括长途跋涉去韶关考试的时候,开到5,60公里的时候,就已经觉得了不得了,再也不敢踩油门了,因为速度太快,怕自己掌控不过来,事实情况确实也总是手忙脚乱,遇到突发情况了总是要么不知所措,要么慢半拍。
可是现在不同了,我就感觉自己好像忽然一下子功力提高了,无论是超车,还是加速换挡,处理起来感觉时间都好富余奥,每个动作都有着足够的时间和空间去完美的来完成。简直可以毫不客气地说,轻轻松松就搞定了。这一发现让我欣喜若狂,看来,开车,第一是勇气,第二是信心,第三就是要多去高速上练一练,一定会事半功倍的
我稳稳当当的一鼓作气,直接把车子给开到了梅林海关,一看表,6点多了,这个时候,小朱和Bill还没有醒呢,乖乖,两个货是真能睡啊,我没记错的话,他们两个从一上车开始就呼哈呼哈的睡了,这整整一路啊!我让Jacky赶忙把小朱给弄醒,这小子过了好半天才清醒,眯缝着眼睛,问到哪里了。
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没出房间大门呢,小朱就一个劲地嚷嚷着找我要汽车钥匙,说要自己开。
卧槽,你到底行不行啊?我将怀疑的目光投向了Bill,Bill一抿嘴巴,摆了摆手,说,阿瑟,你给他,我看小朱问题不大。
好吧,反正是你的车啊,咱也不好说什么啊,给你就是了
可是刚出了山庄,还没走二里路呢,他就“砰”的一声撞到了路边的护栏上,这下可把我们给吓坏了,大家伙赶忙下车,一看,还好,就是右边车头掉了一大块漆,叶子板凹进去了一小块。我心中不免感觉到有些后怕,小朱啊小朱,你奶奶个腿的,不让你开,不让你开,你偏要逞能,这幸亏车速不快,没出什么事,万一要是上了高速,那.那我们这帮人的性命可就毁在你手里了啊,不行,不能再让这小子肆意妄为了啊。
小朱呢,他满脸通红,蹲在车头前看了半天,一个劲的直摇头,砸吧着嘴说道,哎呀,真倒霉啊,这两天算是白干了
走在前面的谢老板也停车跑了过来,敲了敲前面的叶子板,说了句,没事,花不了几个钱的
靠在车门一旁的Bill醉眼朦胧地喊道,小朱啊,小朱啊,就算你小子不要命了,那也不能带上我们吧,你赶快把钥匙交给阿瑟
这是自从我拿了证之后,第一次开车跑长途呢,和上午开车去谢老板厂里完全不是一个概念啊,说实话,我的心里还是满紧张的,再加上今天是礼拜六,路上的车流量明显增大了。
我全神贯注的跟在谢老板的车后面,出了城区,快到高速的时候谢老板才调头离开,我再次叮嘱他图纸要尽快
上了高速,我更是连眼睛都不敢眨一下了,刚过收费站,就发现前后左右的车子都像疯了似的,呼啸着擦肩而过,好像每个人都恨不得给车子插上翅膀似的,似乎都在想,既然最高120公里的限速,如果我只开到117,118,甚至119,那都算自己吃亏了啊。
不过,他们是他们,我可万万不敢开这么快的,不过,在高速上不但有最高速的限制,而且还有最低速的限制呢,就是不能低于60公里/小时。要知道,这也是我第一次上高速,没有想到,第一次开长途就直接上了高速,卧槽,出道即是巅峰啊。那个时候我还不知道原来C1驾照有12个月的实习期,在此期间是不能上高速的,但是,好像也没有被查过,可能是我运气好吧,呵呵呵。
我定了定神,稳了稳心情,根据之前在驾校学的,开始切入高速状况。先把自己的车速慢慢的提到了60迈左右,然后再一点点的踩油门,听着发动机“哞哞”的叫声,看着时速转针一点点的上扬,65,70,75,80100,110,好了,稳住,保持匀速。其实在上高速之前我就已经默默的把之前教练教的注意事项在脑海里过了一遍:
1.心态一定要平静:不要紧张,紧张会给自己增加压力,消耗体力;
2.一定要集中注意力:高速上车多,速度快,一秒钟的功夫你可能就已经前行几十米了,很多事故都是在一念间发生的,千万不要分心;
3.保持车距:保持足够的车距可以给你更充足的反应时间处理紧急问题,这个我严格按照要求来,多少时速就和前车保持多远的距离,可是架不住时不时有人插进来,那我只好随时调整;
4.不要频繁的超车、变道:很多事故都是变道造成的,如果要变道,一定要提前打转向灯,通过后视镜观察路况,一定是确认安全后再变道;
5.远离大车:高速上的大车真多啊,而且他们的速度也好快啊,很多都在100左右,我谨记教诲,绝对不离他们太近,也坚决不和他们并列行驶,也不长时间跟随,反正遇见大车,躲着就是了;
6.进服务区一定要提前一到两公里变道,如果来不及变道要错过出口的话,千万不要紧急变道,不要刹车,更不要停车,更不要倒车;
7.注意休息,千万不要疲劳驾驶:大概过了一个小时左右了,我就找了个服务区休息一会儿,补充补充水分,体力,下车运动运动,解解乏,等精神体力恢复了才走的;
8.坚决不超速行驶,也不龟速行驶,这些可都要罚款扣分的,我清楚的很,虽然不是咱的车,可是要真的给人家小朱搞了几张罚单的话,也不太好啊
一开始,我就在中间的行车道上稳稳地开着,可是渐渐的发现也就是这么回事啊,一点挑战都没有啊。说实话,在平时的道路上我都几乎没有怎么变过道,更何况在风驰电掣的高速路了,我开始还想着,咱啊,就老老实实的在行车道上开呗。
开着开着,我就发现这前面的车实在是太慢了,简直就是龟速行驶啊。其实怎么可能呢,人家再慢,也有80公里一小时啊,我之所以这么觉得,那是因为有前后左右的参照物啊,俗话说,货比货得扔,人比人得死啊,所以我受不了了,这怎么能行呢。
于是便试着去变道,先通过左边后视镜看看后面的状况,发现后面的车离得很远,我提早就打开了左转方向灯,瞅准机会,迅速的把车转到了超车道,顺利的超过右边的车之后,再找准机会,打开右转灯,再转到行车道,如此几次三番之后,我已经很熟练了
让我惊喜的是,就在下了高速之后,我忽然间就发现,哎,怎么回事啊,我感觉这四五十公里的车速怎么突然间就变的这么慢了呢
要知道,平时练车的时候,包括长途跋涉去韶关考试的时候,开到5,60公里的时候,就已经觉得了不得了,再也不敢踩油门了,因为速度太快,怕自己掌控不过来,事实情况确实也总是手忙脚乱,遇到突发情况了总是要么不知所措,要么慢半拍。
可是现在不同了,我就感觉自己好像忽然一下子功力提高了,无论是超车,还是加速换挡,处理起来感觉时间都好富余奥,每个动作都有着足够的时间和空间去完美的来完成。简直可以毫不客气地说,轻轻松松就搞定了。这一发现让我欣喜若狂,看来,开车,第一是勇气,第二是信心,第三就是要多去高速上练一练,一定会事半功倍的
我稳稳当当的一鼓作气,直接把车子给开到了梅林海关,一看表,6点多了,这个时候,小朱和Bill还没有醒呢,乖乖,两个货是真能睡啊,我没记错的话,他们两个从一上车开始就呼哈呼哈的睡了,这整整一路啊!我让Jacky赶忙把小朱给弄醒,这小子过了好半天才清醒,眯缝着眼睛,问到哪里了。
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