第284章 性能全面碾压
第284章性能全面碾压
短距起飞,仅仅只是个开始而已,
在起飞之后,武世峰立即进行了极限拉升动作,
于是一架足足上百吨重的大飞机,在两个引擎源源不断地动力输出下,
直接来了波旱地拔葱!
看着仪表盘显示的水平角度,两个试飞员今天算是彻底感受到了,什么才是真正的大力飞砖!
他们硬是把大运,开出了战斗机的感觉!
如果不是怕材料支撑不住这么大的飞机,他们甚至都想飞几个超机动动作了……
“……目前速度900Km/h,1000……1100……1200!”
感受到机身开始明显颤抖后,武世峰立即降低了引擎功率,稍微降低了点速度。
“这是我们应该做的。”
按比例换算的,一百吨推力的运20S,起飞极限应该是343.75吨。
“卧槽!”
飞机停下后,跑道的测试员立即跑了过去,看了看数字标识。
运20四个发动机,总共64吨的推力,都能让154吨的飞机在装上66吨最大载重后起飞,
“报告塔台,极限速度测试完毕,极限应该就是在1马赫左右,刚刚990Km/h的时候机身抖动比较厉害,我没敢破音障。”
“嗯,比C5和安225还更大的鲲鹏。”
沈首长有些疑惑道:“这是……要换测试场地?”
“……”
比以前的运20,翻了足足2.5倍!
当年汤加火山爆发,空军用运20运输33吨救灾物资,一万公里的航程,硬是降落了三次找机场加油,而老M的C17则只加了一次,后来为此没少嘲讽我们。
“康总,董总,恭喜你们了。”
而如果是运20S的话,拉个33吨货飞个万把公里,中途连一次油估计都不用加!
现场也再次响起了如雷般的掌声。
经过两个小时的准备后,装上了一百二十吨方形铁块的运20S再次起飞。
一百二十吨的载重,听起来已经相当夸张了。
于是中午短短的两个小时,让他们感觉像是过了两个月,好不容易熬到了两点,结果等来的是一辆中巴。
上午测试结束后,领导们都以为首飞测试结束了,结果康驰和董俊神秘一笑,说是下午还有惊喜,把领导们给留了下来。
随着第一轮测试的最后一项结果出来,从跑道地勤到后勤应急保障,从机舱到塔台,整个试飞现场顿时掌声雷动,欢呼声、惊叫声此起彼伏。
和塔台结束通话后,盛辉略微有些遗憾地说道:“可惜了,这发动机的动力性能完全过剩了,超音速肯定不成问题的。”
但其实那次的救援行动,主要也是为了保险起见没有飞太极限,同时为了赶时间,没有用最经济的续航速度,不然以运20满载四千公里的航程来算,拉个33吨货物加两次肯定是够的。
“我怎么感觉这发动机,完全就不像为运20开发的……”
沈首长激动得脸色都有些通红了,他紧紧地拉着两人的手,一脸郑重地说道:“同时我也代表国家,感谢你们做出的巨大贡献!”
妥妥的全面碾压!
当然,这个数据后续还需要进行实测验证。
“卧槽,160码两百米刹停?这特么也太变态了吧!”
“牛逼!”
“197.6米?”
沈首长似乎猜到了点什么,表情顿时有些动容。
当大家从车上下来,看到眼前这条简单的土坡跑道,以及提前停在跑道上的运20S后,所有的猜测都在此刻得到了验证!
“你们竟然真要在这种土坡跑道上,测试运20S?!”
但其实这都有些偏保守了。
通过这轮测试的数据,董俊已经大致估算出这架涡扇30验证机,空载最远航程大约能有2万公里左右,满载航程则要打个对折。
武世峰点了点头:“没办法,机身设计就不是为超音速设计的,这么大的飞机,强行破音障容易解体出事。”
“真期待它大鹏展翅的那天啊……”
两个小时后,鲲鹏终于结束了空中测试,开始缓缓地靠近机场跑道。
“这到底是什么神仙发动机?!”
首轮测试结束后,测试工程师们立即开始对飞机展开数据收集分析,检查飞机状态,并且重新加满了油。
去掉114吨的自重,意味着它的极限载重,有足足229.75吨!
但毕竟只是第一天的测试,载重这东西,也不能光看推重比,还得看机身材料强度,因此为了稳妥起见,董俊还是选择了相对保守点的数字。
“沈首长客气了。”
在起落架接地的瞬间,盛辉打开了发动机的全部折流门,强大的反推力刹车让两人的身体立即开始前倾。
装上了上百吨的铁块后的运20S,起飞的速度终于正常了很多,
滑行了大约六百多米后,才缓缓地飞起来,而这个起飞距离和运20的空载起飞距离差不多,降落的的成绩则依然出色,依然控制在了三百多米。
“本来就是不是,我听董总说,这架只是为了验证发动机临时赶出来的验证机,以后的鲲鹏机身会更大,而且还会有四发或者六发的巨型鲲鹏!”
盛辉顿时忍不住想象了一下那個画面,然后激动得浑身都起了点鸡皮疙瘩……
其实一轮测试下来,油箱才用了34%,但接下来的第二轮测试是载重测试,油箱自然也得满上才能测准。
“塔台收到,继续变涵道测试。”
“巨型鲲鹏?”
场地转移的时间并没有很久,大概十多分钟后,中巴车停在了一个和试飞基地连在一起的荒野处。
“鲲鹏收到。”
董俊点了点头。
这让领导们心里顿时就像一万只蚂蚁在咬一样,不过见沈首长都耐着性子没有追问,其他人自然也不好开口。
康驰和董俊连忙有些受从若惊地说道。
……
他有些难以置信地揉了揉眼睛,重新看了一眼确定没看花后,才拿起对讲机汇报道:“空重最短降落距离,197.6米!”
运输机的测试项目比战斗机少了很多,整体测试流程和民航客机有点像,主要就是起降距离,爬升效率,加速能力,极限速度,油耗测试等等,
这些项目,飞个一遍基本就能全部测完。
“既然是对标C17,而且要全面领先,这项测试怎么能少了。”董俊笑着说道,
“康总当时给我的改良设计图,就对运20S的起落架提出了这个要求,我们也在这里进行过了起落架的前期验证,有了新的发动机和加大加强的起落架,我们的鲲鹏也完全可以在野战机场起降!”
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短距起飞,仅仅只是个开始而已,
在起飞之后,武世峰立即进行了极限拉升动作,
于是一架足足上百吨重的大飞机,在两个引擎源源不断地动力输出下,
直接来了波旱地拔葱!
看着仪表盘显示的水平角度,两个试飞员今天算是彻底感受到了,什么才是真正的大力飞砖!
他们硬是把大运,开出了战斗机的感觉!
如果不是怕材料支撑不住这么大的飞机,他们甚至都想飞几个超机动动作了……
“……目前速度900Km/h,1000……1100……1200!”
感受到机身开始明显颤抖后,武世峰立即降低了引擎功率,稍微降低了点速度。
“这是我们应该做的。”
按比例换算的,一百吨推力的运20S,起飞极限应该是343.75吨。
“卧槽!”
飞机停下后,跑道的测试员立即跑了过去,看了看数字标识。
运20四个发动机,总共64吨的推力,都能让154吨的飞机在装上66吨最大载重后起飞,
“报告塔台,极限速度测试完毕,极限应该就是在1马赫左右,刚刚990Km/h的时候机身抖动比较厉害,我没敢破音障。”
“嗯,比C5和安225还更大的鲲鹏。”
沈首长有些疑惑道:“这是……要换测试场地?”
“……”
比以前的运20,翻了足足2.5倍!
当年汤加火山爆发,空军用运20运输33吨救灾物资,一万公里的航程,硬是降落了三次找机场加油,而老M的C17则只加了一次,后来为此没少嘲讽我们。
“康总,董总,恭喜你们了。”
而如果是运20S的话,拉个33吨货飞个万把公里,中途连一次油估计都不用加!
现场也再次响起了如雷般的掌声。
经过两个小时的准备后,装上了一百二十吨方形铁块的运20S再次起飞。
一百二十吨的载重,听起来已经相当夸张了。
于是中午短短的两个小时,让他们感觉像是过了两个月,好不容易熬到了两点,结果等来的是一辆中巴。
上午测试结束后,领导们都以为首飞测试结束了,结果康驰和董俊神秘一笑,说是下午还有惊喜,把领导们给留了下来。
随着第一轮测试的最后一项结果出来,从跑道地勤到后勤应急保障,从机舱到塔台,整个试飞现场顿时掌声雷动,欢呼声、惊叫声此起彼伏。
和塔台结束通话后,盛辉略微有些遗憾地说道:“可惜了,这发动机的动力性能完全过剩了,超音速肯定不成问题的。”
但其实那次的救援行动,主要也是为了保险起见没有飞太极限,同时为了赶时间,没有用最经济的续航速度,不然以运20满载四千公里的航程来算,拉个33吨货物加两次肯定是够的。
“我怎么感觉这发动机,完全就不像为运20开发的……”
沈首长激动得脸色都有些通红了,他紧紧地拉着两人的手,一脸郑重地说道:“同时我也代表国家,感谢你们做出的巨大贡献!”
妥妥的全面碾压!
当然,这个数据后续还需要进行实测验证。
“卧槽,160码两百米刹停?这特么也太变态了吧!”
“牛逼!”
“197.6米?”
沈首长似乎猜到了点什么,表情顿时有些动容。
当大家从车上下来,看到眼前这条简单的土坡跑道,以及提前停在跑道上的运20S后,所有的猜测都在此刻得到了验证!
“你们竟然真要在这种土坡跑道上,测试运20S?!”
但其实这都有些偏保守了。
通过这轮测试的数据,董俊已经大致估算出这架涡扇30验证机,空载最远航程大约能有2万公里左右,满载航程则要打个对折。
武世峰点了点头:“没办法,机身设计就不是为超音速设计的,这么大的飞机,强行破音障容易解体出事。”
“真期待它大鹏展翅的那天啊……”
两个小时后,鲲鹏终于结束了空中测试,开始缓缓地靠近机场跑道。
“这到底是什么神仙发动机?!”
首轮测试结束后,测试工程师们立即开始对飞机展开数据收集分析,检查飞机状态,并且重新加满了油。
去掉114吨的自重,意味着它的极限载重,有足足229.75吨!
但毕竟只是第一天的测试,载重这东西,也不能光看推重比,还得看机身材料强度,因此为了稳妥起见,董俊还是选择了相对保守点的数字。
“沈首长客气了。”
在起落架接地的瞬间,盛辉打开了发动机的全部折流门,强大的反推力刹车让两人的身体立即开始前倾。
装上了上百吨的铁块后的运20S,起飞的速度终于正常了很多,
滑行了大约六百多米后,才缓缓地飞起来,而这个起飞距离和运20的空载起飞距离差不多,降落的的成绩则依然出色,依然控制在了三百多米。
“本来就是不是,我听董总说,这架只是为了验证发动机临时赶出来的验证机,以后的鲲鹏机身会更大,而且还会有四发或者六发的巨型鲲鹏!”
盛辉顿时忍不住想象了一下那個画面,然后激动得浑身都起了点鸡皮疙瘩……
其实一轮测试下来,油箱才用了34%,但接下来的第二轮测试是载重测试,油箱自然也得满上才能测准。
“塔台收到,继续变涵道测试。”
“巨型鲲鹏?”
场地转移的时间并没有很久,大概十多分钟后,中巴车停在了一个和试飞基地连在一起的荒野处。
“鲲鹏收到。”
董俊点了点头。
这让领导们心里顿时就像一万只蚂蚁在咬一样,不过见沈首长都耐着性子没有追问,其他人自然也不好开口。
康驰和董俊连忙有些受从若惊地说道。
……
他有些难以置信地揉了揉眼睛,重新看了一眼确定没看花后,才拿起对讲机汇报道:“空重最短降落距离,197.6米!”
运输机的测试项目比战斗机少了很多,整体测试流程和民航客机有点像,主要就是起降距离,爬升效率,加速能力,极限速度,油耗测试等等,
这些项目,飞个一遍基本就能全部测完。
“既然是对标C17,而且要全面领先,这项测试怎么能少了。”董俊笑着说道,
“康总当时给我的改良设计图,就对运20S的起落架提出了这个要求,我们也在这里进行过了起落架的前期验证,有了新的发动机和加大加强的起落架,我们的鲲鹏也完全可以在野战机场起降!”
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